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Geschrieben von Administrator
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22.05.2006 |
 Um die Verkehrsbehinderung der Gleisanlagen
für die Anleger und Bauern zu beheben wurde 1874 die Unterführung als
schrankenlose Verbindung zw.
Nord und Süd gebaut(1979 umgebaut).
 Etwas später, 1890 kommt ein weiterer Tunnel an der Mühlenstr. zw.
Bahnhofs und Poststr. hinzu.
Links sieht man das um 1900 gebaute Bahnhofsviertel, dahinter die
Altdeutsche Bierschänke, das Künnemansche Haus und das PostamtPoststr.
Rechts sieht man die Gaststätte und Hotel Lehrter Hof mit großem
Tanzsaal, dahinter der Eingang zum Kaffegarten Lehrterhof, Gasthaus
Fries, die Schlachterei Möhle und die Privatgasse zur Spinnerei Welge.
 Weiter vorne war Sundmacher, heute steht hier das Parkhausauf der
anderen Seite des Bahhofs entsteht das Hotel Bayrischer Hof.
Um die Verkehrsbehinderung der Gleisanlagen
für die Anleger und Bauern zu beheben wurde 1874 die Unterführung als
schrankenlose Verbindung zw.
Nord und Süd gebaut(1979 umgebaut).
Etwas später, 1890 kommt ein weiterer Tunnel an der Mühlenstr. zw.
Bahnhofs und Poststr. hinzu.
Links sieht man das um 1900 gebaute Bahnhofsviertel, dahinter die
Altdeutsche Bierschänke, das Künnemansche Haus und das PostamtPoststr.
Rechts sieht man die Gaststätte und Hotel Lehrter Hof mit großem
Tanzsaal, dahinter der Eingang zum Kaffegarten Lehrterhof, Gasthaus
Fries, die Schlachterei Möhle und die Privatgasse zur Spinnerei Welge.
Weiter vorne war Sundmacher, heute steht hier das Parkhausauf der
anderen Seite des Bahhofs entsteht das Hotel Bayrischer Hof.
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Letzte Aktualisierung ( 03.06.2006 )
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